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Le 3 décembre dernier à Versailles-Satory, Vedecom a inauguré le Vedecom MobiXlab, un centre d’innovation dédié à l’électromobilité et aux enjeux énergétiques associés, co-financé par l’État dans le cadre de France 2030. Labellisé Institut pour la transition énergétique (ITE) depuis 2014, Vedecom est né de la fondation partenariale Mov’eoTec, portée par le pôle de compétitivité Automobile & Mobilités […]

Pour aider les acteurs de la mobilité de Normandie et d’Île-de-France à sécuriser leurs innovations, NextMove et l’Institut national de la propriété industrielle (Inpi) renouvellent leur partenariat pour quatre ans, jusqu’en juin 2029. Ce partenariat s’adresse en priorité aux PME, ETI, start-up et centres de R&D membres du pôle, engagés dans des projets de décarbonation, […]

Le pôle de compétitivité NextMove, acteur-clé de l’innovation industrielle et des mobilités durables, a désigné le 5 juin dernier Patrice Hamel comme nouveau président. Cette nomination intervient dans un contexte stratégique pour la filière Automobile & Mobilités, en pleine mutation technologique, environnementale et économique. Un expert de l’industrie automobile Ingénieur Arts & Métiers et diplômé […]

Le pôle de compétitivité normand Mov’eo a été rebaptisé NextMove afin de mieux couvrir la filière Automobile & Mobilités. Plus précisément, cette nouvelle appellation correspond au rapprochement en 2019 au sein d’une seule entité de trois structures : le pôle Mov’eo, le Réseau Automobilité & Véhicules en Île-de-France (Ravi) et l’association Mobilité Électrique (Aria). Cette nouvelle […]

Spécialisé dans la caractérisation, la modélisation et le dimensionnement en fatigue, le Cetim vient d’enrichir son parc d’un nouvel équipement unique en Europe. Cette nouvelle machine de fatigue gigacyclique sera opérationnelle le 1er janvier prochain au sein du laboratoire de caractérisation Matériaux de Saint-Etienne. Elle permet en effet de réaliser des essais de fatigue alternés […]

Dans le cadre du projet ISA3, les solutions d’ESI Group aideront à développer et à valider, sans recours aux prototypes physiques, la conception et la fabrication des portes en aluminium. « La technologie utilisée permettra de prévoir plus rapidement et plus précisément les performances de formage, d’assemblage et de crash test des portes, déclare Pierre […]