Eurotunnel et Railenium signent un accord sur les essais sur voies exploitées
Eurotunnel et l’Institut de recherche technologique Railenium (IRT de la filière ferroviaire), le 11 mars dernier sur le site d’Eurotunnel à Calais une convention d’accord ayant pour objet d’autoriser les essais sur voies exploitées. Ces essais qui démarreront dès 2015, vont permettre aux fournisseurs de composants de l’infrastructure ferroviaire de disposer de moyens de test d’endurance de leur matériel d’infrastructure en phase finale de développement.
Eurotunnel et Railenium ont officialisé l’accord autorisant les Essais sur Voies Exploitées dans le respect de la sureté et de la disponibilité de cette infrastructure la plus chargée au monde (100Mt/voie/an). Cet accord permet aux membres de Railenium, de réaliser des tests d’endurance de matériels, de caractériser les sollicitations mécaniques de l’infrastructure et de valider de nouveaux modèles numériques de voie sur le réseau d’Eurotunnel.
Le réseau d’Eurotunnel offre, en sus des 50 km de voies du tunnel, l’accès à deux autres voies de densités très différentes, l’une vers les plates formes de chargement et l’autre vers la zone de maintenance. La multiplicité de configurations proposées en un seul lieu est un atout incontestable dans la stratégie d’essais pour les membres de Railenium.
Cet accord, qui intervient dans la ligne logique de la convention de partenariat engagée depuis le 1er juillet 2013, a pour objet de faciliter et d’accélérer le processus de recherche et développement de l’industrie du matériel d’infrastructure ferroviaire. « Eurotunnel depuis sa création a toujours eu la volonté d’être en amont du progrès, de favoriser sécurité et performance. Railenium agit aussi dans ce sens avec pour mission de créer une synergie de moyens propres à faciliter l’innovation dans la filière ferroviaire. Il y a donc une logique naturelle à ce que Railenium et Eurotunnel se rapprochent sur nombre de chantiers, notamment celui des essais », explique Christian Maquaire – directeur de l’Innovation, de la recherche et du développement de Railenium
Source : https://www.railenium.eu/
Opton Laser enrichit son offre avec l’expertise de CPG Optics en micro-optiques et super-polissage
Avec plus de 30 ans d’expérience et une certification ISO 9001/14001, CPG Optics s’est imposé comme un acteur majeur dans le polissage et le traitement de composants optiques. CPG Optics propose une offre complète de composants optiques, associant une large gamme de matériaux couvrant l’ensemble du spectre, de l’UV à l’IR (BK7, silice, verre coloré, Zerodur, […]
Optimisation des écoulements industriels par l’analyse vibratoire
Metravib Engineering intervient régulièrement auprès d’industriels confrontés à des problèmes d’écoulement ou d’accumulation de matière sur leurs équipements. Ces phénomènes, fréquents dans certains procédés, peuvent perturber la production, entraîner des arrêts ou limiter la performance. Pour y répondre, Metravib Engineering propose une approche combinant mesures expérimentales sur site et simulations numériques. En s’appuyant sur les […]
Réalisation de vos essais in-situ
Le laboratoire d’essais dB Vib E-Lab dispose des compétences et des moyens techniques pour réaliser vos essais de produits. Nos prestations couvrent : Pour garantir la fiabilité et la précision des résultats, nous travaillons avec des équipements fiables : Des pots vibrants Sentek permettant de générer des sollicitations vibratoires contrôlées. Des analyseurs et contrôleurs multivoies […]