Accueil Mesures et essais L’Onera et Sopemea s’allient pour devenir le champion de l’analyse modale des avions

L’Onera et Sopemea s’allient pour devenir le champion de l’analyse modale des avions

Lecture : 3 minutes
Bruno Sainjon, président-directeur général de l’Onera et Stéphane Torrez, président de Sopemea, ont signé mardi 8 novembre, au siège de Sopemea (à Vélizy-Villacoublay), un accord de partenariat visant à mettre en synergie leur expertise en analyse modale afin de répondre aux besoins des industriels du domaine aéronautique tant sur le plan national qu’international.

L’Onera et Sopemea réalisent des essais d’identification modale au profit d’avionneurs. Ces essais de vibrations au sol ou GVT (Ground Vibration Testing) sont primordiaux dans la vie d’un avion puisqu’ils précèdent son vol inaugural. Pour ce check-up structural, l’avion fortement instrumenté est soumis à des sollicitations vibratoires suivant plusieurs directions, de façon à identifier son comportement dynamique. Les données acquises au cours de ces tests sont ensuite analysées et transmises à l’avionneur qui pourra recaler ses modèles numériques et ainsi vérifier que l’avion est effectivement prêt à voler en toute sécurité.
 
Les deux entités disposent d’expertises complémentaires dans le domaine des essais de vibrations au sol. L’Onera développe et met en œuvre des moyens et des méthodes propres à la réalisation d’essais de vibrations pour tous types d’avions et selon les finalités attendues (recalage de modèles structuraux, détermination du domaine de stabilité aéroélastique des configurations testées …). Quant à Sopemea, le laboratoire réalise des essais de vibrations d’aéronefs et également des essais d’identification modale dans d’autres domaines: ferroviaire, énergie…
 
Ce partenariat permettra de proposer aux industriels une prestation complète, performante et compétitive grâce à la mise en commun de moyens humains et de ressources techniques. Bruno Sainjon a déclaré à cette occasion : « Grâce à ce partenariat, nous avons l’ambition de reconstituer l’Equipe de France de l’analyse modale des aéronefs. ». De son côté, Stéphane Torrez a indiqué que « cet accord de coopération va apporter aux industriels de l’aéronautique mais également aux industriels du ferroviaire, du nucléaire et de la défense la réalisation de prestations de haute technicité et de très haute qualité. »
 

Source : https://www.onera.fr/

Lire la suite
Mesures-et-tests.com
Sur le même sujet

Externaliser l’exploitation des bancs d’essais

Vur d'ensemble du laboratoire d'Influtherm

Depuis sa création, Influtherm n’a cessé d’étendre son parc de bancs d’essais afin de proposer un ensemble toujours plus complet de mesures des propriétés thermiques. L’entreprise a fait de l’évolution continue des protocoles l’un de ses marqueurs : adaptation aux conditions réelles d’usage, intégration de séquences transitoires complexes et même capacité à caractériser des matériaux […]

Compatibilité électromagnétique (CEM) : diversité de moyens, même exigence de qualité !

Dans le domaine de la CEM, on se réfère souvent à de grands laboratoires dotés d’infrastructures spectaculaires. Pourtant, de nombreuses entreprises, avec des moyens plus modestes, réalisent des essais et des études R&D de tout premier ordre. Chez HEMERA RF, nous proposons un large éventail d’équipements CEM pour les essais en immunité et émission industriels et défense, […]

Metravib Engineering vous accompagne dans vos projets industriels

Pour sécuriser l’extraction de thermocouples dans des conduits industriels sinueux et éviter la plastification et casse des capteurs, nous déployons une méthode qui repose sur une approche expérimentale en trois phases : Cette méthodologie d’ingénierie vibratoire valide une solution optimale combinée (excitation aléatoire filtrée sur les premiers modes et lubrification) réduisant les efforts d’extraction de […]