Snecma construit à Istres un nouveau banc d’essais de classe mondiale pour ses futurs moteurs
Snecma (groupe Safran) a officiellement lancé la construction d’un second banc d’essais à l’air libre au sein de son établissement d’Istres (base aérienne 125). Cette nouvelle structure, composée d’un banc à l’architecture unique en Europe et d’un bâtiment de contrôle, rivalise avec les meilleures installations mondiales. Elle sera opérationnelle dès mai 2016 pour les essais du moteur Leap et du démonstrateur Open Rotor. Elle pourra également accueillir d’autres configurations de moteurs que Snecma serait amené à tester dans les années à venir.
Cette seconde installation qui occupera un terrain de 80 000 m2 vient compléter celle établie sur le site depuis 1969 pour le développement des programmes moteurs civils et militaires de Snecma et qui accueille actuellement les essais du Silvercrest.
Pour ce nouveau centre d’essais, Snecma a réalisé un investissement de 15 millions d’euros avec le soutien de l’État, de la région et du département. L’enjeu de ce projet structurant pour l’avenir et porteur d’emplois est de dynamiser l’activité aéronautique en région PACA en impliquant davantage le site d’Istres dans le développement de nouveaux moteurs pour l’aviation commerciale, encore plus performants en consommation de carburant et toujours plus respectueux de l’environnement. « Fort du soutien de l’Etat, de la région et du département, Snecma renouvelle son engagement vis-à-vis d’Istres et de la région Paca afin de poursuivre et renforcer ses efforts de préparation des futurs moteurs de l’aviation commerciale » a déclaré Cédric Goubet, directeur général de la division Moteurs Civils de Snecma.
Le nouveau banc de plus de 100 tonnes s’articulera autour d’un pylône de 18 mètres de hauteur. Il disposera d’une structure inédite à deux têtes qui permettra d’installer des moteurs d’architectures différentes et sera équipé d’un système d’acquisition de données de 1 200 lignes de mesure (à travers 9 200 mètres de fibre optique) : consommation de carburant, comportement dynamique et mécanique, acoustique, etc. Pour optimiser le recueil et l’analyse des données d’essais, un nouveau bâtiment de contrôle de 660 m2 sera implanté à proximité du banc.
Pour accompagner ce développement, l’établissement d’Istres a déjà doublé ses effectifs : 90 collaborateurs Safran (Snecma, Safran Engineering Services et Labinal Services) travaillent aujourd’hui sur le site, contre 45 en 2013. D’ici à 2020, l’effectif total devrait atteindre 150 personnes.
Source : https://www.snecma.com/fr
Manufacturing Quality Pack : boucler la boucle entre la mesure et l’usinage
Pendant longtemps, l’usinage et le contrôle ont évolué dans des univers distincts : la machine CNC d’un côté, la MMT de l’autre, avec des données générées de part et d’autre, sans véritable connexion. Les fabricants ont comblé ce fossé à l’aide de calculs manuels, d’essais et d’hypothèses éclairées, mais engendrant perte de temps, rebuts et […]
L’ingénierie vibratoire avancée : pilier de la furtivité acoustique et de la fiabilité des systèmes de défense
Dans l’industrie de la défense, le succès des missions et l’intégrité des structures critiques (véhicules militaires, missiles, opérations sous-marines) reposent sur une maîtrise absolue des environnements sévères. L’ingénierie moderne de défense fait en effet face à des défis complexes : l’atténuation des chocs pyrotechniques sur les équipements électroniques sensibles, le contrôle des émissions sonores indésirables […]
Sébastien Denaës élu président du Collège français de métrologie (CFM)
Chef de service Data Science et IA du groupe Colas, Sébastien Denaës a été élu à la présidence du CFM. Il succède à Cosimi Corleto, directeur général de Stil Marposs, après trois mandats et neuf années d’engagement à la tête de l’association. Sous la présidence de Cosimi Corleto, le CFM a renforcé son développement, structuré […]