Institut de Soudure et Comex Nucléaire créent Pinc, une joint-venture dans les CND
Le Groupe Institut de Soudure et Comex Nucléaire, filiale d’Onet Technologies, créent une co-entreprise, Pinc (Pipeline Inspection Company) dans le domaine des contrôles non destructifs (CND). Cette société a pour ambition d’offrir une solution française pour contrôler, en France et à l’international, les soudures de pipelines en phase de pose dans les secteurs du pétrole et du gaz.
La co-entreprise prend la forme d’une société par action simplifiée (SAS) détenue à parts égales par Comex Nucléaire et Institut de Soudure Industrie, filiale du Groupe Institut de Soudure.
Pinc allie l’expertise en CND de ses deux parents ainsi que leur expérience industrielle. Elle profite également de leurs savoir-faire respectifs : la métallurgie, le soudage, l’expérience des infrastructures gazières en France et de l’Oil & Gas pour l’international pour le Groupe Institut de Soudure ; les systèmes automatisés et les environnements contraints pour Comex Nucléaire. Des compétences qui donneront à Pinc un avantage concurrentiel certain. La jeune société entend également miser sur la réactivité de ses réponses pour attirer les donneurs d’ordres.
« Non seulement Pinc regroupe les compétences complémentaires des deux entreprises dans le domaine des examens non destructifs (END), mais elle bénéficie de plus de leurs réseaux commerciaux et de leur capacité à mutualiser leurs investissements », confie Denis Gasquet, président d’Onet Technologies. « Pinc s’inscrit dans la continuité de nos activités actuelles liées au marché du transport des hydrocarbures on shore en France et répond à notre ambition d’élargir notre offre dans l’offshore », explique Sylvain de Lescazes, président du Groupe Institut de Soudure. Cette coopération traduit une volonté forte de chacun des partenaires de diversifier leurs activités historiques.
6Napse lance des tests de raideur dynamique sur boucle de climatisation automobile
Afin de garantir la qualité et la conformité vibro-acoustique d’une boucle de climatisation automobile, des tests de raideur dynamique sont mis en place par 6Napse. Le groupe mène des essais visant à mesurer le niveau de bruit transmis par la boucle. Il évalue aussi son comportement vibratoire dans différentes conditions d’utilisation. En comparant les résultats […]
Sécurité routière : vers une fiabilité renforcée des méthodes d’essais des éthylotests
Après quatre ans de travaux, la nouvelle norme définissant les spécifications et les méthodes d’essais auxquelles doivent répondre les éthylotests chimiques vient d’être publiée en octobre 2024. Les travaux de révision de la norme française NF X20-702 qui datait d’octobre 2014 ont été menés au sein de la commission française de normalisation Afnor X20R « Ethylotests » […]
Eurailtest et Try & Cert : partenaires pour offrir un guichet unique
Dans le cadre des essais ESC/RSC (ETCS System Compatibility, Radio System Compatibility), Eurailtest et Try&Cert ont choisi d’unifier leurs expertises afin de proposer aux industriels du secteur un service à guichet unique pour leurs essais. Ce partenariat a été pensé dans l’objectif de faire gagner du temps à tous, ainsi que de tirer divers avantages […]