Accueil Aéronautique-spatial Ansys propulse le premier vol de l’avion de course électrique Air Race E avec la simulation numérique

Ansys propulse le premier vol de l’avion de course électrique Air Race E avec la simulation numérique

L’équipe Nordic Air Racing s’est appuyée sur les solutions de simulation d’Ansys pour franchir une étape historique dans l’ère de l'aviation électrique.
Lecture : 4 minutes
L’avion électrique Cassutt White Lightning développé par l’équipe Nordic Air Racing Team (Image Air Race E)

La Nordic Air Racing Team, membre officielle de l’Air Race E (coupe du monde de Formule E de course aérienne), vient de réussir le premier vol mondial d’un avion de course entièrement électrique – conçu et développé à l’aide des solutions de simulation d’Ansys (NASDAQ : ANSS). En tant que partenaire officiel de l’Air Race E pour les logiciels de simulation, Ansys permet aux équipes de relever des principaux défis techniques liés au vol d’un avion de course 100 % électrique.

L’Air Race E, qui est le premier et unique championnat mondial de courses d’avions électriques, constitue un levier clé dans l’accélération du développement des propulsions hybrides et électriques pour les applications aérospatiales. À l’heure où les entreprises du monde entier se mobilisent pour réduire leurs émissions de carbone, en particulier celles liées à la mobilité, ces avancées technologiques représentent un enjeu crucial pour tous les acteurs de l’industrie aéronautique.

Démontrer la navigabilité de l’aéronef grâce à l’utilisation de la simulation

Avant le début officiel de l’Air Race E en 2023, chaque équipe concurrente doit être en mesure de démontrer la navigabilité de son aéronef. Grâce à l’utilisation des logiciels de simulation, l’accès à de nombreuses formations en ligne via la plateforme Ansys Learning Hub, ainsi qu’une étroite collaboration avec les experts techniques d’Ansys, l’équipe Nordic Air Racing est parvenue à réduire de 40 % le délai global du projet.

« Ce premier vol d’un avion de course électrique Air Race E piloté est un moment historique pour l’industrie aéronautique et une étape majeure dans l’électrification des aéronefs, déclare Jeff Zaltman, PDG d’Air Race E. Il s’agit de l’aboutissement de plusieurs mois de planification, de développement de concepts, de tests et de fabrication par les ingénieurs, et rien de tout cela n’aurait été possible sans le soutien et l’expertise d’Ansys et de nos partenaires visionnaires. Toute l’équipe d’Air Race E est extrêmement fière de participer à la révolution de la mobilité électrique et nous sommes reconnaissants à Ansys pour son rôle dans cette étape décisive. ».

Transformer un avion de course thermique en électrique

Les ingénieurs de l’équipe Nordic Air Racing ont utilisé les solutions de simulation multiphysique d’Ansys pour transformer un avion de course thermique en remplaçant le moteur à piston par un groupe motopropulseur électrique. La simulation a également été utilisée pour concevoir le compartiment du moteur à l’aide de matériaux composites, modifier le nez de l’avion, optimiser le centre de gravité, le système de refroidissement par air et l’aérodynamique.

« Les simulations Ansys nous ont donné une confiance totale dans notre avion et ont raccourci le délai de notre premier vol d’essai, explique Sathvik Rao, ingénieur au sein de la Nordic Air Racing Team. J’ai été surpris de voir comment le logiciel Ansys peut intégrer chaque exigence de paramètre pour un système aussi complexe que notre batterie. Sans la simulation dans les premières étapes du développement, notre équipe aurait dû réaliser environ 250 heures supplémentaires de travail expérimental autour de la dissipation et de la propagation de la chaleur du bloc-batterie. »

Lire la suite
Olivier Guillon – MRJ PRESSE
Rédacteur en chef du magazine Essais & Simulations, Olivier Guillon travaille depuis plus de quinze en tant que journaliste dans le domaine de la presse spécialisée et industrielle.
Sur le même sujet

Comsol devient le partenaire multiphysique officiel de la Formule E

À l’occasion de la Conférence Comsol 2026 qui s’est déroulée à Boston, l’éditeur de logiciel de simulation et la Formule E ont annoncé le 7 octobre un partenariat pluriannuel faisant de Comsol le partenaire multiphysique officiel du Championnat du monde ABB FIA de Formule E. Ce partenariat réunit la Formule E, premier championnat mondial de […]

Acquisition : les ambitions de Safran dans sa participation au capital d’Akira

Le groupe Safran via sa filiale dédiée aux investissements innovants Safran Corporate Ventures, annonce avoir pris une participation minoritaire au capital d’Akira. Cette opération intervient dans le cadre de sa dernière levée de fonds et rejoint ainsi MBDA et le fonds Definvest de la Direction générale de l’armement (DGA), géré par la Banque publique d’investissement […]

Efrossini Tsouchnika nommée à la tête de Siemens Digital Industries Automation France

Efrossini Tsouchnika occupe le poste de directrice de l’activité Digital Industries (DI) Automation de Siemens France suite à sa nomination le 1er octobre dernier. Elle succède à Jean-Marie Saint-Paul, nommé directeur des ventes de Electronic Design Automation (EDA) chez Siemens Digital Industries Software. Celle-ci prend ainsi la direction d’une activité stratégique de Siemens France, au […]