Siemens annonce le lancement de Simcenter 3D 2021
Dans son édition 2021, Simcenter 3D continue d’améliorer sa puissante plateforme d’ingénierie unifiée et partagée utilisable dans tous les domaines de la simulation, afin d’aider les utilisateurs à tirer pleinement parti des avantages que la simulation offre pour l’innovation, en termes de coût, de rapidité et d’impact. Apportant de nouvelles améliorations à l’expérience utilisateur guidée par l’IA (intelligence artificielle), de nouveaux types de simulations, mais aussi plus de précision et de rapidité, Simcenter 3D 2021 peut aider les entreprises à comprendre les performances réelles de leurs conceptions à un stade précoce de leur développement.
Des microfissures et mésofissures difficiles à modéliser
Dans de nombreux domaines, le développement de produits innovants englobe la conception des matériaux sophistiqués entrant dans leur fabrication, ce qui explique pourquoi de nouveaux matériaux sont mis sur le marché avec une rapidité sans précédent. La fissuration est une considération très importante lors du développement de ces matériaux, mais leurs microfissures et mésofissures sont difficiles à modéliser avec la méthode des éléments finis. Simcenter 3D permet désormais une séparation complète du volume élémentaire représentatif (VER) ainsi que l’insertion automatique en 2D et 3D de fissures ou de zones cohésives dans les matériaux. Les modèles macrostructurels et microstructurels autorisent désormais une séparation intégrale du maillage, ce qui permet d’étudier la propagation complète d’une fissure dans un matériau.
Modéliser les fissures microstructurelles et déterminer leur impact
« Simcenter Multimech nous permet de modéliser les fissures microstructurelles et de déterminer comment elles affecteront l’ensemble de la pièce, explique Neraj Jain, responsable du groupe de simulation et d’ingénierie au sein du DLR (Department of Ceramic Composites and Structures). Avec cet outil, nous pouvons voir l’endroit où une fissure se développe, comment elle transformera notre matériau et comment elle affectera sa microstructure finale. »
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Validation à base de simulation : IPG Automotive et Utac concluent un partenariat
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