Un système d’essais pour tester les réservoirs à carburant chez FGA
Moog a livré un nouveau système d’essais de réservoirs à carburant à Fiat Group Automobiles (FGA). Ce système permet de réaliser des essais de fonctionnalité dynamiques sur les réservoirs à carburant pour automobiles, avec la possibilité de simuler les conditions réelles sur route et de caractériser le comportement des carburants et des composants du réservoir. Les résultats d’essais permettront à FGA d’optimiser la configuration et la conception de réservoirs spécifiques.
Objet d’un dépôt de brevet en instance, le système d’essais à 8 DDL (degrés de liberté) de Moog est composé d’une table de simulation électrique à 6 DDL sur laquelle est rapportée une table basculante à 2 DDL destinée à amplifier les mouvements de tangage et de roulis. Cette table de simulation électrique a pour fonction de reproduire les profils de route accidentés et générateurs de hautes fréquences, la table basculante étant chargée de simuler le comportement en dérive et en accélération du véhicule.
Ce système permet à FGA de tester diverses conditions qui provoquent un extrême ballottement du carburant, comme la conduite en montagne, le freinage brusque ou les manœuvres en courbes très serrées. En outre, avec les logiciels Replication et Sinesweep de Moog, FGA pourra reproduire et exécuter des fichiers d’historique de conduite qui auront été enregistrés sur piste, ainsi que procéder à des études de fréquences de résonance.
En photo : Système Moog pour tester les réservoirs à carburant
Metravib Engineering vous accompagne dans vos projets industriels
Pour sécuriser l’extraction de thermocouples dans des conduits industriels sinueux et éviter la plastification et casse des capteurs, nous déployons une méthode qui repose sur une approche expérimentale en trois phases : Cette méthodologie d’ingénierie vibratoire valide une solution optimale combinée (excitation aléatoire filtrée sur les premiers modes et lubrification) réduisant les efforts d’extraction de […]
GMS HU15 : un nouveau système d’humidification pour les essais de piles à combustible et d’électrolyseurs
Gemesis annonce le lancement du GMS HU15, un système d’humidification haute précision conçu pour les essais de piles à combustible et d’électrolyseurs jusqu’à 15 kW. Développé à partir de plusieurs générations de systèmes d’humidification, le GMS HU15 permet un contrôle précis de l’humidité, de la température et du débit sur les lignes d’air et d’hydrogène […]
Série F : des bancs d’essais motorisés évolutifs
Wimesure propose une gamme de bancs de tests de force en traction-compression-flexion. La Série F se décline en deux versions logicielles : EasyMESUR® et IntelliMESUR®. Les huit modèles de la gamme (sept verticaux et un horizontal) couvrent des capacités de force allant de 500 N à 6,7 kN et des courses de 360mm à 813 […]
La revue
ESSAIS ET MODELISATION : Le contrôle qualité s’ouvre aux
nombreuses technologies
MESURES & CONTRÔLE : Quid de la mesure et des capteurs
embarqués ?
Newsletter
Vous hésitez à vous abonner ?
Évènements à venir
Principaux partenaires


Association pour le développement des sciences et techniques de l'environnement



Centre de ressources européen sur la mesure et la métrologie

