Entrée en service du nouveau banc d’essai réacteur d’AFI KLM E&M
Baptisé Zéphyr, cet investissement de 40M est destiné au traitement des Very Big Engines et génère des gains significatifs en termes de coûts et de TAT.
AFI KLM E&M annonce officiellement l’entrée en production de son nouveau banc d’essai réacteur situé à Paris-CDG. Au terme d’une série de tests de certification destinés à valider ses paramètres et son bon fonctionnement, le banc d’essai accueille dès à présent les moteurs de type GE90-94 et GE90-115. Ce nouveau banc d’essai a déjà été certifié par l’EASA et la FAA.
Si le nouveau banc de test accueille pour l’instant les GE90-94 et -115 uniquement, il sera opérationnel dans un avenir proche pour une large gamme de moteurs, incluant notamment les réacteurs de la ligne CFM (dès la fin de l’année) et les GP7000 (en 2014). Il permettra aussi d’offrir une capacité de test pour les moteurs des prochaines générations d’avions. Dès 2013, plus de 300 moteurs seront testés dans cette nouvelle installation, dont plus de 100 Very Big Engines (VBE).
En complément des infrastructures existant à Paris et Amsterdam, l’entrée en service de Zéphyr marque un virage important pour AFI KLM E&M dans ses activités d’entretien des Very Big Engines. En effet, le groupe maîtrise désormais l’ensemble du processus de révision générale (overhaulâ€), en particulier pour les moteurs de la famille GE90, depuis la dépose jusqu’à la phase de tests, en passant par la réparation des différents modules et des pièces.
Source : https://www.afiklmem.com
6Napse lance des tests de raideur dynamique sur boucle de climatisation automobile
Afin de garantir la qualité et la conformité vibro-acoustique d’une boucle de climatisation automobile, des tests de raideur dynamique sont mis en place par 6Napse. Le groupe mène des essais visant à mesurer le niveau de bruit transmis par la boucle. Il évalue aussi son comportement vibratoire dans différentes conditions d’utilisation. En comparant les résultats […]
Sécurité routière : vers une fiabilité renforcée des méthodes d’essais des éthylotests
Après quatre ans de travaux, la nouvelle norme définissant les spécifications et les méthodes d’essais auxquelles doivent répondre les éthylotests chimiques vient d’être publiée en octobre 2024. Les travaux de révision de la norme française NF X20-702 qui datait d’octobre 2014 ont été menés au sein de la commission française de normalisation Afnor X20R « Ethylotests » […]
Eurailtest et Try & Cert : partenaires pour offrir un guichet unique
Dans le cadre des essais ESC/RSC (ETCS System Compatibility, Radio System Compatibility), Eurailtest et Try&Cert ont choisi d’unifier leurs expertises afin de proposer aux industriels du secteur un service à guichet unique pour leurs essais. Ce partenariat a été pensé dans l’objectif de faire gagner du temps à tous, ainsi que de tirer divers avantages […]
La revue
MESURES & CONTRÔLES
Spécial Mesures Solutions Expo2024
Un virage assumé vers la mesure !
ESSAIS ET MODÉLISATION
Le point sur les essais de compatibilité électromagnétique
DOSSIER
Automobile
Moyens d’essais et de simulation du véhicule de demain
Newsletter
Vous hésitez à vous abonner ?
Évènements à venir
Principaux partenaires
Association pour le développement des sciences et techniques de l'environnement
Confédération française pour les essais non-destructifs
Centre de ressources européen sur la mesure et la métrologie