Amélioration du confort acoustique sur un jet privé
Les évaluations ont permis de qualifier les niveaux sonores en cabine, soulignant l’importance de cet aspect pour la clientèle visée.
Notre équipe a entrepris une campagne exhaustive de mesures acoustiques, à la fois au sol (avec excitation artificielle ou moteur allumé) et en vol (en conditions réelles), pour évaluer plusieurs paramètres essentiels :
- Intelligibilité : la détermination du Niveau d’Intelligibilité Sonore (SIL) est cruciale pour évaluer la clarté des sons dans la cabine,
- Réverbération : les temps de réverbération ont été calculés dans différentes zones (zone VIP, première classe, zone équipage),
- Absorption acoustique : l’absorption moyenne a été évaluée sur les parois, les sièges et le mobilier, à partir des temps de réverbération par zone,
- Isolation acoustique : Mesurée via une source sonore artificielle, l’isolation a été évaluée entre différentes zones de la cabine. Ce paramètre est directement lié à la transmission des bruits externes et internes.
De plus, des cartographies de bruit ont été établies par intensimétrie, permettant de visualiser les points faibles acoustiques et les sources prépondérantes, notamment la ventilation ou la climatisation.
À l’issue de cette étude, notre client a reçu un rapport détaillant les résultats obtenus, et confirmant le niveau de confort acoustique du jet VIP. Sur la base des analyses menées par METRAVIB ENGINEERING, des propositions d’amélioration ont été formulées pour optimiser le confort acoustique à bord.
Développement d’une méthode de contrôle vibratoire ultra-rapide en fin de ligne
Metravib Engineering a été sollicité par un client pour répondre à une problématique de contrôle qualité en sortie de ligne de production. Certains produits, bien que considérés comme conformes avec le protocole initial, se révélaient non conformes une fois entre les mains de clients finaux aux exigences plus strictes. Il s’agissait donc de fiabiliser le […]
Découvrez le Ground Recorder System (GRS) !
Conçu pour les environnements exigeants, le GRS est autonome, synchronisé par GPS avec une précision inférieure à 100 ns, et communique à distance via réseaux LTE ou satellite. Déployable sans câbles sur de vastes zones, il permet une surveillance distribuée du bruit, des vibrations et des événements transitoires, même dans les lieux les plus isolés. […]
Une gamme complète d’enceintes faradisées pour répondre aux multiples enjeux d’essais RF
Les essais RF de type « wireless » (routeurs, téléphones, IoT,…) requièrent des enceintes faradisées. Ces cages de faraday, fabriquées par ARACION, sont toutes configurables sur-mesure, en adéquation avec les besoins spécifiques des ingénieurs R&D et également en phase de test en production. Ces enceintes, de tailles et d’aménagements variés, offrent des performances couvrant un large spectre […]
La revue
DOSSIER : Spécial Aéronautique et spatial
À l’occasion du SIAE Le Bourget, un numéro spécial sur une filière toujours plus dynamique !
ESSAIS ET MODÉLISATION : Zoom sur Astelab 2025, l’événement des essais et de la simulation
MESURES & CONTRÔLE QUALITÉ : La mesure au coeur de l’industrie aéronautique et spatiale
Télécharger l’application mobile
Principaux partenaires
Association pour le développement des sciences et techniques de l'environnement
Centre de ressources européen sur la mesure et la métrologie