Safran renforce sa recherche sur les composites à matrice céramique

L’inauguration récente de Safran Ceramics, un centre de recherche dédié aux composites à matrice céramique (CMC), marque la volonté du Groupe de monter en puissance sur ces matériaux aux performances particulièrement intéressantes pour les secteurs aéronautique et spatial. « Les premiers travaux de Safran sur les CMC remontent aux années 1970. Avec ce nouveau centre, le groupe se donne les moyens d’accélérer l’innovation dans ce domaine », annonce Marc Montaudon, directeur de Safran Ceramics, implanté au Haillan, dans l’agglomération bordelaise.

Réduire la consommation de carburant

À la fois résistants à la température et très légers, les CMC sont déjà présents dans plusieurs applications industrielles du groupe. Les composites à base de carbone sont ainsi employés par Safran Landing Systems depuis les années 1980 pour produire les disques de freins destinés aux avions civils et militaires. Ils entrent également dans la fabrication des moteurs-fusées, en particulier ceux des lanceurs Ariane1, et dans celle des tuyères du Rafale.

Safran Ceramics développe plusieurs familles de matériaux, notamment à matrice carbure de silicium pour les pièces internes de moteurs, et à base d’oxydes pour les arrière-corps des turboréacteurs. « Le grand intérêt des CMC est qu’ils permettent de réduire la consommation de kérosène des moteurs, résume Marc Montaudon. Ils tolèrent des températures de fonctionnement bien plus élevées que les alliages actuels, ne nécessitent pas de refroidissement et sont bien plus légers. On estime qu’un moteur dont on aurait remplacé le maximum de pièces métalliques par leur équivalent CMC pourrait offrir un gain de consommation de 5 à 6 %. »

Photo :  © Laurent Pascal / CAPA pictures / Safran

Source : https://www.safran-group.com