Renault investit 28 M dans un pôle d’essais électrique à Lardy
Renault poursuit son offensive sur le véhicule électrique en inaugurant un pôle d’essais électriques à Lardy, fruit d’un investissement de 28 M et de trois ans de travail de mise au point des organes électriques.
La Kangoo Z.E. et Fluence Z.E. seront les premiers des quatre véhicules électriques de nouvelle génération mis sur le marché en douze mois. Leur mise au point a nécessité un ensemble de tests sur la performance, la sécurité et la durabilité des nouveaux composants : moteur électrique, électronique de puissance et batterie.
Renault s’est doté d’installations d’essais dédiées, regroupées à Lardy dans un pôle électrique qui s’est progressivement étendu depuis 2009. Implanté sur deux bâtiments, le pôle d’essais électrique regroupe aujourd’hui une centaine de bancs répartis sur 3 300 m².
Les installations comprennent 8 bancs d’essais pour les moteurs électriques, 6 bancs pour l’électronique de puissance, 41 bancs associés à des enceintes climatiques pour les batteries Lithium-ion et 58 autres sont consacrés à l’amélioration des performances des batteries de démarrage 12V et à l’étude d’une seconde vie pour les batteries Li-ion.
En ce qui concerne les batteries de traction Lithium-Ion, le pôle de Lardy pilote un programme de 15 différents tests simulant les conditions les plus sévères (essais « abusifs »). Du court-circuit à l’incendie en passant par l’immersion ou la chute de la batterie, rien n’est laissé au hasard. Une centaine d’essais aura été réalisée sur la seule année 2011, en interne ou chez les partenaires[2] spécialistes de ces domaines.
Source : https://www.renault.com
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