Communiqué
Etude de fatigue structurelle sur un véhicule de guidage automatisé (AGV)
Le gerbeur AGV (Automated Guided Vehicle) est un appareil de manutention qui peut déplacer des charges lourdes dans les entrepôts industriels sans intervention d’un opérateur humain. Un fabricant d’AGV a contacté les experts en vibrations de Metravib pour résoudre une problématique de fissures au niveau des fixations de longerons. Pour répondre à ce besoin, Metravib […]
Osez vos essais en grand
En raison des avantages qu’ils présentent : amélioration des conceptions, validation des modèles de simulation…, ces derniers sont de plus en plus courants. Cependant, il arrive que ces essais soient compliqués à cause de la taille du spécimen et ne peuvent être réalisés à l’aide d’un seul pot vibrant. Un système de contrôle vibratoire MESA, […]
Électronique de puissance : Power System Technology acquiert un nouveau banc de test
100% de leurs convertisseurs sont conçus, fabriqués et testés en interne avant d’être envoyés à leurs clients, cela exige des équipements de pointe et des experts en électronique de puissance. « Nous possédons deux laboratoires en interne constitués de bancs de test automatiques, l’un est dédié aux tests fonctionnels et CEM, l’autre à la R&D. […]
Intégrez un ingénieur spécialisé en acoustique et vibration dans vos équipes !
Les ingénieurs et techniciens METRAVIB opèrent chaque jour dans les équipes de nos clients pour contribuer à l’amélioration des performances NVH (acoustique et vibration) et participer activement au processus de qualification des produits. Les domaines techniques couverts par METRAVIB incluent : – Mise en place des essais, instrumentation de prototypes – Réalisation des essais – […]
Maîtriser les vibrations sur vos installations industrielles
Metravib accompagne ses clients industriels dans la maîtrise des vibrations de leurs installations, au travers de son expertise dans le domaine des machines tournantes, mais aussi des systèmes statiques : tuyauteries, organes de robinetterie, bâches, structures diverses. Cet accompagnement se décline à toutes les étapes de vie des installations par une offre de services et/ou […]
Ingénierie et Essais acoustiques dans l’aéronautique
METRAVIB Engineering réalise des campagnes de mesures en cabine d’avion au sol (mesures sous excitation artificielle ou moteur allumé) et en vol (mesures en conditions réelles). Ceci permet de cartographier entièrement la transmission du son dans la cabine et d’utiliser les informations acquises au sol et en vol pour proposer ensuite un package insonorisation le […]
MIDIVAL, un laboratoire d’essais et d’expertises à Toulouse
Destiné à élaborer et conduire des tests mécaniques à haute valeur ajoutée, Midival s’est doté des principaux outils de caractérisations et d’analyses multi-échelles des matériaux de structure. Ses ingénieurs et experts ont développé des essais sensibles à haute technicité, comme la traction sous vide à haute température, la micro-dureté à très basse température, ou la […]
Technique de « Motion amplification » appliquée aux essais vibratoires
Le groupe dB Vib s’est récemment doté d’une caméra de « motion amplification », matériel de mesures à distance des vibrations basé sur l’analyse vidéo des phénomènes de déplacements. Très vite, les experts vibrations du laboratoire d’essais dB Vib E-Lab en ont trouvé des applications intéressantes pour les essais réalisés pour le compte de leurs […]
INTRODUCTION DE NOUVEAUX PRODUITS (Avril 2023)
LEMO est ravi d’annoncer l’extension de sa série S push-pull éprouvée sur le terrain avec la nouvelle série 1S.275 pour 12G-SDI (Serial Digital Interface) 4K Ultra Transmission haute définition.Ce nouveau connecteur push-pull robuste est conforme à la norme SMPTE ST 2082-1 pour la transmission de signaux/données et permet une transmission débit de 12 Gbit/s répondant […]
Pouvez-vous piloter votre production sans digitaliser votre atelier ?
Comment connaître précisément et en temps réel ce qui se passe dans votre atelier ? La réponse paraît simple : partir sur le terrain et passer de poste en poste en interrogeant les opérateurs. Oui, mais alors deux problèmes se posent : d’une part un coût et un effort conséquent pour savoir ce qui se passe à l’instant […]