Safran accélère le développement d’outils de modélisation dans le domaine de la mécanique de contact
Trois sociétés du groupe, Safran Transmission Systems, Safran Aircraft Engines et Safran Helicopter Engines, ont signé un contrat cadre de partenariat avec le laboratoire de l’Insa Lyon (LaMCoS)* et Mecalam, société spécialisée dans le développement de logiciels de calcul de pointe en ingénierie des transmissions mécaniques. Safran, le LaMCoS et Mecalam bénéficient du savoir-faire reconnu de chacun des signataires de ce contrat: le LaMCoS apporte une recherche en sciences, là où Safran apporte ses expertises métier et produits, et Mecalam développe sur cette base des outils de calculs efficaces et sécurisés, qui peuvent être déployés rapidement en bureaux d’études dans le cadre de nouveaux développements.
Ce contrat a pour vocation de mettre à disposition des bureaux d’études des sociétés de Safran des outils de calculs pour la modélisation du contact roulant/glissant (dentures, roulements, cannelures ou pieds d’aubes) qui soient directement exploitables, avec une interface facile d’utilisation et adaptée à l’expérience métier du Groupe. Pour Laurent Raoul, directeur technique de Safran Transmission Systems, « ce contrat cadre a un avantage majeur : il permet de passer très rapidement de la recherche académique, conduisant à la validation d’un nouvel outil, à l’utilisation opérationnelle de celui-ci par nos bureaux d’études ».
Cette signature vient renforcer le partenariat entre Safran et l’Insa Lyon, puisqu’elle intervient en parallèle du renouvellement pour cinq ans de la chaire d’enseignement et de recherche Transmissions Mécaniques innovantes pour l’Aéronautique (« Innovative Mechanical Transmissions for Aeronautics », IMTA) qui avait été créée en 2014.
* LaMCoS : Laboratoire de Mécanique des Contacts et des Structures
Source : https://www.safran-group.com/fr
6Napse lance des tests de raideur dynamique sur boucle de climatisation automobile
Afin de garantir la qualité et la conformité vibro-acoustique d’une boucle de climatisation automobile, des tests de raideur dynamique sont mis en place par 6Napse. Le groupe mène des essais visant à mesurer le niveau de bruit transmis par la boucle. Il évalue aussi son comportement vibratoire dans différentes conditions d’utilisation. En comparant les résultats […]
Sécurité routière : vers une fiabilité renforcée des méthodes d’essais des éthylotests
Après quatre ans de travaux, la nouvelle norme définissant les spécifications et les méthodes d’essais auxquelles doivent répondre les éthylotests chimiques vient d’être publiée en octobre 2024. Les travaux de révision de la norme française NF X20-702 qui datait d’octobre 2014 ont été menés au sein de la commission française de normalisation Afnor X20R « Ethylotests » […]
Eurailtest et Try & Cert : partenaires pour offrir un guichet unique
Dans le cadre des essais ESC/RSC (ETCS System Compatibility, Radio System Compatibility), Eurailtest et Try&Cert ont choisi d’unifier leurs expertises afin de proposer aux industriels du secteur un service à guichet unique pour leurs essais. Ce partenariat a été pensé dans l’objectif de faire gagner du temps à tous, ainsi que de tirer divers avantages […]
La revue
MESURES & CONTRÔLES
Spécial Mesures Solutions Expo2024
Un virage assumé vers la mesure !
ESSAIS ET MODÉLISATION
Le point sur les essais de compatibilité électromagnétique
DOSSIER
Automobile
Moyens d’essais et de simulation du véhicule de demain
Newsletter
Vous hésitez à vous abonner ?
Évènements à venir
Principaux partenaires
Association pour le développement des sciences et techniques de l'environnement
Confédération française pour les essais non-destructifs
Centre de ressources européen sur la mesure et la métrologie