Fabrication additive : un vélo singlespeed ultra-léger issu de l’impression 3D
L’équipe de développement du logiciel industriel CoreTechnologie (CT) a créé un vélo incroyablement léger et économique à partir de composants en aluminium imprimés en 3D et de tubes en carbone standard. La version singlespeed entièrement opérationnelle du vélo ne pèse que 7,1 kg est prête à rouler. Contrairement à la production usuelle de cadres en carbone, les étapes de travail simplifiées ont permis une production rapide, agile et automatisée.
Géométrie optimisée du cadre, construction sobre et design convivial
Les ingénieurs de CoreTechnologie ont combiné des pièces de liaison en aluminium (AlMgSi10) imprimées en 3D et des tubes en carbone extrêmement légers fabriqués par les imprimantes de la société Carbonforce. Les tubes ont été assemblés à l’aide d’un adhésif bi-composant ultra-résistant issu de l’industrie aéronautique.
Le projet a été réalisé en un temps record de deux mois – de l’idée au prototype prêt à rouler. L’équipe de CT a optimisé la conception sur la base d’une géométrie de cadre existante de 56 centimètres et l’a perfectionnée à l’aide de différents rendus 3D. Grâce à une conception ingénieuse des pièces du cadre, cette version singlespeed peut également être équipée de vitesses.
La flexibilité rendue possible par la conception assistée par ordinateur (CAO) associée au processus d’impression 3D SLS ont permis d’obtenir un design particulièrement léger et épuré qui, grâce à ses caractéristiques de conduite, représente une contre-tendance par rapport aux vélos électriques lourds et techniquement complexes.
Produire des objets de consommation courante de manière économique
Dans le cadre de ce projet, le développeur a utilisé son logiciel 4D_Additive pour optimiser l’épaisseur des parois, générer des textures de surface et réaliser la production en douceur des pièces imprimées en 3D sur la machine SLM du partenaire de service FKM.
Lors des essais, ce vélo imprimé en 3D a fait la preuve de sa robustesse, de sa résistance et de sa maniabilité sur différents types de chemins. Avec ce projet et le prototype qui en résulte, l’équipe de CoreTechnologie montre qu’avec l’aide des logiciels et du matériel actuels, la production d’objets complexes de consommation courante est possible de manière économique, rapide et agile, indépendamment des chaînes d’approvisionnement vulnérables.
Un projet collaboratif de métrologie corrélative des nanomatériaux basé sur l’IA entre Pollen et le LNE
Pollen et le Laboratoire national de métrologie et d’essais (LNE) ont lancé ce lundi 16 février un projet de recherche partenariale stratégique dédié au développement d’une plateforme avancée de métrologie corrélative appliquée aux nanomatériaux. Celui-ci s’appuiera sur l’intelligence artificielle et la fusion de données multi-instruments. Objectif du projet Intitulé Pacman – Platform for Advanced Correlative […]
Gemesis et Exosens s’associent pour industrialiser l’imagerie neutronique
Gemesis annonce un partenariat stratégique avec Exosens, acteur de référence des technologies de détection avancées, autour d’un objectif commun : industrialiser l’imagerie neutronique et la rendre exploitable pour des usages industriels concrets. Ce partenariat marque également une étape clé pour Gemesis, avec le lancement d’une levée de fonds destinée à la réalisation de son premier […]
Sur le JEC World 2026, 3R affirme son ancrage dans les essais mécaniques pour les composites
Après sa participation à l’Aerospace Test & Development Show et son engagement en tant que sponsor des Journées Techniques du Sampe France, 3R sera de nouveau présent sur un salon de référence des matériaux composites : le JEC World. Cette continuité illustre la volonté de 3R de s’inscrire durablement dans l’écosystème des essais mécaniques pour […]
