Des essais vibratoires pour accélérer le développement de l’X-57 Maxwell, l’avion électrique de la Nasa
Pour garantir l’efficacité énergétique et la sécurité en fonctionnement du nouvel avion électrique X-57 « Maxwell », la Nasa a procédé à à une campagne des essais de vibrations au sol (GVT) approfondis, afin de simuler les contraintes exercées sur l’appareil en condition de vol. Les équipes de la Nasa ont souhaité démontrer qu’un avion pouvait – […]
Ansys aide Panasonic Automotive à accélérer l’obtention des certifications industrielles critiques
Panasonic Automotive a fait appel à Ansys afin de rationaliser l’analyse de la sécurité fonctionnelle pour son concept de cockpit numérique eCockpit. Intégré lors des premières étapes de conception, ce logiciel permet de prendre en compte les critères de certification dès l’idéation du concept et d’itérer les simulations jusqu’à garantir sa conformité avec la norme […]
Cybersécurité automobile : signature d’un partenariat entre Utac et Kereval
Utac et Kereval, PME française indépendante spécialisée dans l’ingénierie du test de logiciels, ont signé le 13 décembre un accord de partenariat dans le domaine de la cybersécurité automobile. L’expertise technique et la démarche qualité de Kereval ont en effet convaincu Utac d’associer le spécialiste breton du test logiciel dans sa demande de désignation comme […]
Trescal se renforce en Europe avec deux acquisitions dans les domaines de la qualification, l’étalonnage et la radiofréquence
Trescal a annoncé fin 2021 l’acquisition de Cleanroom Management International (CMI) en Belgique, en France et aux Pays-Bas, et d’Aviatronik en Italie. Ces deux sociétés réalisent un chiffre d’affaires total de 13 millions d’euros et comptent plus de 100 personnes. Ce sont les septième et huitième acquisitions de Trescal l’année dernière (soit plus de trente […]
Simulation de trafic routier : Rohde & Schwarz et Audi collaborent dans le test de la technologie Cellular-V2X
Dans le cadre d’un projet conduit avec Audi, Rohde & Schwarz et Vector Informatik ont développé une solution de test C-V2X. Celle-ci permet de tester en laboratoire, de manière précise et reproductible, des scénarios de trafic impliquant plusieurs véhicules simulés communicant entre eux. Le bon fonctionnement d’applications C-V2X, telles que l’avertisseur de collision avec freinage […]
Bruno Colin (Nexter) et Pascal Lelan (DGA/TT) reçoivent le Prix Chanson pour leurs travaux sur la méthode MBD
Le 25 novembre dernier, Bruno Colin (expert vibro-acoustique chez Nexter) et Pascal Lelan (expert en environnement mécanique et climatique au sein de la DGA/TT) ont reçu à Paris le Prix Chanson. Remis des propres mains de Joël Barré, délégué général pour l’armement, ce 48e prix AAT (Association de l’armement terrestre) a récompensé les deux experts […]
Découvrez MISTRAS – SOLSI – TEC
Quelle est l’histoire de MISTRAS-SOLSI-TEC ? Fondé en 1992 sous le nom de SOLSI-TEC, le laboratoire intègre le groupe MISTRAS, leader mondial du Contrôle Non Destructif (CND) en 2012, ce qui lui permet dès lors d’être en capacité de proposer une offre globale en essais mécaniques, instrumentation, inspection et prestation de services CND. Près de […]
Avec son LiDAR de 2e génération intégré sur la nouvelle Mercedes Classe S, Valeo veut atteindre le niveau 3 de conduite autonome
Valeo a annoncé que la nouvelle Mercedes-Benz Classe S pourra atteindre le niveau 3 de conduite autonome. Il s’agit en effet de la première voiture au monde équipée de son LiDAR, Valeo Scala de deuxième génération. La Mercedes-Benz Classe S pourra ainsi rouler en mode automatisé, en toute sécurité, dans des conditions bien définies, comme […]
Le laboratoire d’essai espagnol Cetest fait appel à HBK pour réduire le bruit des trains
Afin de fournir à ses clients des prestations d’essais et d’évaluations à la fois fiables et polyvalentes, Cetest s’est adressé à l’expert mondial du test et de la mesure – Hottinger Brüel & Kjær (HBK) – pour trouver la solution la mieux adaptée. HBK a ainsi proposé à Cetest d’un dispositif complet. Celui-ci se compose […]
Réglementation F-Gaz & risque d’explosion
Saviez-vous que la réglementation F-GAZ a remplacé les gaz fluorés CFC et des HCFC depuis 2015 ? En effet, ce règlement européen a pour but de la réduire l’utilisation des gaz à fort pouvoir à effet de serre. Son objectif est de diviser par 5 les émissions de CO2 à l’horizon 2030 et de remplacer […]